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在高速公路上也能“高速上网”

2020年06月24日

5G“攀”上了高速龙门架
这段时间,“5G电话亭”燃爆网络,被央视、新华社、人民网、中新社等数百家媒体报道,成为当之无愧的“网红”。
  5G电话亭中加装了5G小微基站,以弥补室外宏站覆盖盲区,继5G电话亭之后,5G小微基站又有了新的“落户点”。近日,移动互联网部开通了上海首批高速公路龙门架5G小微基站,这是企业在5G网络建设方面的又一创新之举。高速龙门架5G小微基站建设将有效提升高速及高架路段5G覆盖质量,让电信5G用户获得更优质的5G上网体验。


解答“高速上网
难高速”难题
  在高架和高速路上,手机上网难“高速”的难题,一直困扰着手机用户。
  的确,和在路面上用手机上网相比,高架路、高速路的上网效果常常稍逊一筹。这是因为在高速路、高架路上进行网络覆盖的难度更高,通常只能借助道路附近的塔杆或建筑物进行基站建设,但是受制于多种因素,网络覆盖或多或少有薄弱之处。
  5G来临后,虽然会带来更快的网速,但是也带来了更高的挑战。相比3G/4G,5G所处频段更高,覆盖半径比3G/4G小,为了达到让人满意的网络覆盖效果,需要更多的基站,建设难度由此大大增加。
  为了提升市中心繁华区域电信5G网络质量,建设者们想到利用现有电话亭站址资源,加装5G小微基站设备。为了打破高架高速路场景下的5G覆盖难题,建设者们将目光投向了龙门架。
  细心的用户会发现,高速路上每隔一段距离,就会有龙门架,上面安装着交通指示牌、摄像头、ETC感应设备等。何不在龙门架上架设5G小基站设备?
  3月,高速龙门架5G小微基站首批项目立项,至5月中下旬,移互部移动建设中心在位于临港区域的G1503高速公路的两座龙门架上,成功安装并开通了两座小微基站。
“每个龙门架上各安装了一个主设备和两副天线,现场测试显示网速在600Mbps左右,后续还会继续优化,网络质量会进一步提升。”负责此次项目的移互部移动建设中心项目经理范浩文表示。

成功挑战“3小时”
  在高速龙门架上安装5G设备,并非易事,设计勘察、安装施工方面的复杂度和难度远超平常,而且沟通协调的工作量巨大。
  项目勘查时,正值疫情严格防控时期。当设计与施工人员来到这两座龙门架所处于的郊区村庄时,因为是“外来人员”在村口被拦住了,村长表示“不能进!”于是,项目经理带着大家在村口与村民们拉起家常,一方面主动出示健康码、工作证,另一方面从“新基建”的重要性讲到手机上网技能,并且帮助一些村民排解了手机上网方面的疑惑。就这样,一步一步地消除村民们的疑虑,最后村长拉开了路障,大家顺利进场开展现场勘察。
  施工阶段也面临着巨大挑战。上海区域的高速路、高架路车流量巨大,龙门架5G基站施工需要封闭部分车道,但是长时间封闭车道又会引起交通堵塞。为此,项目团队与市政工程、交警、道路养护等单位进行了大量沟通,并得到对方的配合,不过留给建设者的每次现场施工时间只有3个小时,而且要求每个月只能施工一次。
  也就是说,要在3小时内完成现场所有工作,包括无线设备安装、光缆布放熔接、设备上电跳纤等,要确保一次成功,否则,只能再等一个月,下次施工时再重新来过。
  为了确保“一次成功”,团队在前期配套准备工作方面做了细致入微的准备,将电源、光缆传输等预先做到高架边,从而确保现场施工能在3小时内完成。
  “其中一个施工点,附近没有电信的光缆资源,大家先期开挖了几十米的井道,一直铺到高架旁边,从而顺利接通光缆线路。”范浩文表示。
  经过大家的努力,首批龙门架5G小微基站建设项目的成功实施,这为后续施工积累了经验,随着项目的深入推进,让申城市民在高速上也能“高速上网”。

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